导语:还记得朋友圈里转疯了的那款文艺十足的盲定智能自行车,700bike么?张向东在“怀胎十月”后、在各种遮遮掩掩的保密后,终于以一场精心安排、堪称盛大的发布会发布了700Bike城市智能自行车,共有4个系列:后街、美术馆、百花和银河。下面要给大家介绍的这款,是四个系列中的后街系列,此系列是为热衷运动与休闲的都市人群量身打造的轻运动街车,蓝、红、黄、棕、灰五色可选,售价2499元。 7 月 19 日至 8 月 10 日期间面向前期的两万盲订用户开放,在之后才会开放普通用户购买。
设计感:后街系列智能自行车将造型和功能进行出色的混搭,使城市智能自行车提升到一个新的水平。不对称的后上叉“h”型设计可以有效消减因后轮颠簸震动所产生的传递到立管上的共振,将后 叉直接连接到上管上提高了整个车架的吸震作用,后下叉长度适中,有更好的直线循迹性同时保持一定的弯道灵活性。一体弯管后叉提升了整车的工艺感同时增加了 车架强度。扁椭圆上管提高了水平方向的刚性和垂直方向的柔顺性。
舒适性:此款后街系列智能自行车,打破传统自行车大多是按照欧美身材设计的常规,大量采集国人身材数据样本辅以专业Fitting设备进行反复调试,最终设计出的针对亚洲人身材的整体几何 车身提供了“轻运动”的骑行姿势。此款智能自行车采用两种强度特性的材质构成双传导结构的车架,高抗拉强度的雷诺725热处理管材的立管和下管提供了优异的踩踏刚性,发力直接;而具备更好弹性的铬钼钢4130材质使用在了上管和后叉位置,可以有效地吸收骑行中所遇到的震动。刹把按照国人手型优化了握距和弧线;具有亚洲人 广泛适用性的座垫尺寸保证了骑行时臀部的舒适性;此款智能自行车相比传统车架下沉的五通降低骑行重心更易于驻车落脚;上管立管的胯高尺寸调整提高更舒展的上身空间。细节的改变让骑行姿势更加标准,骑行过程轻松愉快。
安全性:后街智能自行车通过了严格的安全质量检测标准的测试,其中单车架一项就通过了需踏力疲劳100000次,垂直疲劳50000次,载荷冲击的严苛测试,整车达到了ISO4210-2:2014国际自行车质量认证标准,在极限测试中,车架组更是通过了欧洲EN-R竞赛车强度标准。
互联网功能:后街智能自行车把立位置设计了电子组件,既遵循自行车传统的纤细外观,又保证了新组件的强度符合国家安全标准,甚至达到ISO国际标准。采用OLED屏幕,获得更佳的视觉效果,尤其在光照条件不好的情况下更为突出。码表的灵敏度和准确度高于传统码表许多,更不会因GPS信号不良而丢失数据或产生漂移。具有GPS,运动传 感器,蓝牙功能。后街智能自行车内置的GSM芯片可以通过GPRS保持实时在线,随时同步数据到云端,并保证重要信息的通讯,从而实现了远程防盗的作用。通过配套的 APP,还有更多的数据产品和服务提供给用户。空中升级模式使得电子组件的功能和效率不断被优化,并持续提供新功能。
易维护:设计师在设计后街智能自行车时充分考虑到了城市骑行中会遇到的换轮胎、掉链子等常见保养问题,并有针对地进行了改变。偏心中轴的设计在调节时可以免除特殊工具拆卸中轴、调校链条涨紧度,延长链条寿命,极大限度地减少了掉链子的机率;自动内变速花鼓免操作更无需保养。
适应性:后街智能自行车针对城市道路骑行的数据进行了分析,根据城市中常规的15-30公里骑行速度和频繁启停的特点选择了美国SRAM公司的Automatix两速自变速花鼓。其巡航到达19公里时速左右时,会通过内置离心式离合器配合行星轮结构自动挂入高速档。低速档起步轻盈上坡无压力,高速档平稳前行巡航省力。而加入了常应用于防弹衣的芳纶凯夫拉材质的车胎,可以最大程度地防止被尖锐物刺穿爆胎的情况发生。而700x35C轮胎尺寸结合现代城市路况,针对路面破损和排 水渠沟漕设计,具备最佳的通过性,结合全天候破水性交叉人字型胎纹,在任何条件下您都可以放心骑行。
不论是700的故事,还是吊人胃口的盲定,都让这款智能自行车注定与众不同,受到大家的关注。前面说了一大堆的科技名词及设计细节,笔者最关心的还是智能部分,此款后街智能自行车系列主要集中在车把中集成的 2 英寸屏幕上,可以显示时间、骑行速度等等,另外还可以通过 GSM、GPS、蓝牙等对车子进行定位、控制等等。遗憾的是智能功能上,没有笔者期待的爆点!不过文艺时尚范儿十足的车型以及足够满足装B心里的产品故事,就已经很想败一台回家了!不过,我国IT界人士的穿衣打扮,有几成能hold住这款车呢?
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