Jiamin528导语：在我们的固有观念里，驾驶最应该注重的自然是安全，不过随着智能手机的普及，我们仿佛无时无刻不依赖手机带来的便利和快捷。电话、短信、微信的实时沟通，多媒体的使用，地图导航工具等等这些，然而在“低头族”日益增多的今天，手机带给我们的便利却极大的影响了驾驶的安全性。
汽车厂商们开始意识到中控屏幕的重要性，再加上车辆作为最大的终端设备，更让车上的这块“屏”成为了兵家必争之地。然而车载中控屏幕的存在确实让驾驶变得更为安全了，但在实际体验中，我们依然看到车载中控屏幕上的各项弊端和不方便之处，依然会让驾驶员分心。
于是乎，在安全驾驶与车辆信息展示的这块“屏幕”之间，我们总在力图寻找一个平衡点，而今天似乎因为这样一款产品，我们找到了他们的平衡点。
车萝卜智能车载机器人导航功能
本款智能车载机器人采用HUD的方式，将信息展示的“屏幕”放在与路面下方相重合的位置，也就是中控台前方的位置之上，不影响驾驶，又便于让驾驶员查看。
车萝卜用于智能语音的方式进行交互，让信息（如微信、短信、资讯）的呈现尽量以语音的方式让驾驶员听到，这就和平时我们听的电台一样，让驾驶员的视线不会偏离路面。让驾驶员的操作不用双手而采用语音的方式，这样拨打电话、发送短信，再也不用手忙脚乱，更重要的还是最大程度的保证驾驶过程中的安全。
机身的厚度为25mm，不会占用车辆太多的空间，整体非常轻薄便携。优秀的显示效果也是得益于德州仪器DLP显示芯片的DMDGU光学投影模组，在户外强光的情况下，“车萝卜”依然能够拥有优秀的显示效果，虽然我们无法测算出具体的亮度参数，不过在北京“少有”的晴朗天气下，使用“车萝卜”驾驶确实能够非常清晰的看清HUD屏幕所展示的信息。
车萝卜智能车载机器人语音功能
除了导航之外，驾驶过程中最容易发生问题，也是法律命令禁止的就是用手机边开车边接打电话的情况。也正是因为法律法规的规定，很多车主选择使用蓝牙电话通讯。“车萝卜”同样拥有电话功能，只需要简单的使用手机的蓝牙功能，搜索并连接到车萝卜后，即可拨打电话。
智能语音的交互方式不仅能够保证驾驶的安全，同样很具有现代感。那么在车内噪音略微嘈杂的情况下，“车萝卜”依然能够比较准确的识别。与车内乘客正常交流的时候，也不会意外的唤醒“车萝卜”，这一点还是令笔者感到非常欣慰的，因为在测试之前，这一项曾令笔者非常担心。
综合来看，乐驾科技的“车萝卜”确实能够帮助驾驶者更为安全的驾驶，HUD的显示方式不仅现代，同时搭配车萝卜所采用的Android系统定制界面和思必驰的智能语音识别技术，有效的解决了驾驶过程中的交互问题。
“车萝卜”不仅是智能HUD设备 同时联合互联网车辆服务提供商成为终端服务平台。与普通的HUD设备截然不同，“车萝卜”的各项技术和体验要好很多，而且还自带3G功能，3.5GB的流量使用半年，通过车萝卜充值的话，126元即可实现半年3.5GB的累积流量，比世面便宜很多。从整体机型的购买和后续的使用费用上来说，“车萝卜”在整个HUD设备中属于中高端级别。
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