能听会说的行车记录仪

前言

大众宝来2016款 手自一体 舒适版 1.6L，提车回来就想入手一款行车记录仪，但徘徊买什么品牌一直拖着，最后索性一忙着直接把这事给忘了，感谢硬蛋平台春节后第一天上班就给我发来短信，欣喜若狂，雪中送炭一直都比锦上添花来的要实在。滴水之恩涌泉相报，蛋蛋君的好意我收到了，关于本次的嘟嘟行行车记录仪也会交上一份满意考卷供各位看官们参考。

开箱

 中规中矩的包装盒，白色是整个包装的主色调，产品的照片占据了一半以上的面积，左上角是嘟嘟行品牌名称和LOGO，右下角是1080P车载蓝牙耳机记录仪一体机字样，读起来有点拗口，现在还傻傻分不清，到底算是产品全称呢，还是功能卖点？右上角灰色标记了这款记录仪是WiFi版，从设计角度来说整体风格还算比较简约。

背面的内容很丰富，基本把空白的包装底部填充满，十大功能亮点图标有序排列在那；蓝牙免提系统，智能声控无线接听系统，碰撞感应，高清循环录影，SOS紧急一键锁定，停车监控等，简单的功能介绍看得我热血沸腾，不过美中不足的这款是WiFi版，如果是前后双录版本就完美了。

不得不说在包材上确实下了很大功夫，硬质聚酯泡沫镶入式的保护方式，严丝合缝，把产品镶嵌的相当牢固，避免了物流过程中的碰撞和挤压，毕竟行车记录仪的镜头和屏幕属于易碎部位；蓝牙耳机与行车记录仪一体式的设计算业内首创吗？起码我研究过几款没发现有这样的配置的，蓝牙的音质不知道怎样，需要好好体验下咯。

分层设计，底层是安装配件，除了3.5米长的线材外，还有12V 1.5A双USB接口车充，3M胶固定式底座，线盒撬棒，话说3M固定式的手抖装歪了，卸下来是个问题，市面上更多的同类产品都采用吸盘式的，不太了解厂家采用吸附式的初衷是什么。

镜头方面选用的是6G玻璃 A+级高解析多层滤光广角镜头，140超广角镜头，基本覆盖了前档风玻璃视线，1080P的高清画质核心就是通过这个小小镜头拍摄录影。

角度调整方面也算比较流畅，但是可调角度并不大，只能稍微调整，大约调整角度在45°以内；不过对于这种固定式的镜头，角度调整上初次安装好后，基本需要调整角度的概率并不大，所以在安装的时候用户需要留意，最好一次到位。

背面底座槽和8R 1W内置喇叭，做工看起来不算匠心，但也非常细腻，不会有毛刺感。栅栏式设计，提高散热性能，让设备运行更加稳定，USB接口上方还有一小孔是复位孔，不细心还真没发现这个孔。

内置麦克风收音孔，整个行车记录仪无论是语音接听电话，还是录像声音都是从这个小孔输入的。侧面看2CM的厚度包括了显示屏在内，其实也可以算比较薄的一款行车记录仪。

侧面的接口分别是电源USB接口，额定工作电压和市面上的基本一致，12V ，1.5A ，AV输入端口，IF插卡口，最大支持64G，AV输出端口。

嘟嘟行行车记录仪主机是高清3.0显示屏，支持，英、法、西班牙、中、日等是几个国家语音控制；记录仪主芯片这边介绍不祥，不过看了几款比较好的记录仪芯片多以安霸或者TI为主；下方5大功能按键分别为模式按键、菜单键、确认键/电源开关键以及上/下键，在使用过程按压力度适中，反应灵敏，设计大方，摆放最底下方便司机操作，体验方面给100分！

蓝牙耳机磁吸充电，6个金属触点和凹槽设计，让耳机无线充电的同时也有了最佳的摆放位置，使用过程中拿放也非常便利，而且主机自带扬声喇叭，在行驶过程中，接听电话违章，那不知道行驶过程中，我语音免提接听电话算不算违章呢？

小巧蓝牙采用的是CSR芯片，蓝牙4.0基本现在很多主流手机都能支持，同时可配对2台手机，对现在很多专车司机来说也算是一福利吧，都知道全职专车司机基本配备一台以上的手机方便接单，不过支持2台手机并不是同时在线，需要关闭另外一部手机蓝牙，另外一部才能配对成功，这点不能说不足之处，庞大市场还是有一定量的用户需要该功能；多功能按键长按恢复配对状态，短按一下开/关耳机，指示灯方面蓝灯常亮为蓝牙配对成功，红灯闪烁配对状态，可以使用手机进行配对。

安装调试

行车记录仪安装主要注意分为三点：一是安装的视线角度，二是布线问题，三是3M胶底座的特殊性。

注意底座的方向性，最好在粘上去之前先拿主机测试下，避免粘上去之后搞错了方向。

3M底座选取位置十分重要，不得遮挡驾驶室视线，又需要行车记录仪的视角覆盖面最大化，基本会选择安装在后视镜旁。

底座粘牢靠后，基本主机往上面一挂，把线接上就完成了，当然为了车内整洁一点，如何走线就至关重要了，有撬棒在手，把线盒撬开，线塞进去就可以了，3米5的线长足够了。

 装好调试分辨率，时间设置，车牌设置，播放设置等。

手机操作APP并非自主研发而是一款慧车天下通用型的，分别率，录制设置，拍照等功能都可以通过这款APP实现，操作也十分简单，就不过多累赘叙述。

实际使用情况

画面的输出有轻微畸变，但是画面视觉基本覆盖正前方，而且从清晰度来说正前方公交车约5米左右车牌清晰可见。但是在阴天时，环境亮度较暗的情况下，远处大厦的色彩还原度，和亮度看起来比较夸张，过亮。

车入库在光暗之间切换

夜间实拍录制效果

白天实拍效果

总结

优点：本次嘟嘟行行车记录仪从外形设计到实际安装使用，都是非常不错的体验，其蓝牙耳机与记录仪一体式的设计符合司机群体的真正需求，更能实现语音接听或者挂断的功能，高保真音质体验确实不错，而且还支持免提接听；行车记录仪方面高清到标清的分辨率设置，满足各种场景使用，而且最大支持64G的内存拓展也让日常使用上可以记录更多，更长时间的行车记录数据。

缺点：3M胶底座设计相当不便利，厂商可以考虑主流吸盘式的方式。蓝牙耳机和记录仪一体，经常能听到已关机之类的，两个机器开关机语音提醒会有冲突，好几次用的好好突然听到什么已关机，以为记录仪咋地啦；内存拓展方面并不是所有都可以支持，基本兼容的格式什么相关的知之甚少，自行买了几张内存卡发现最后能用的只有一张，希望厂商能把兼容的标准制定出来吧，方便用户自行购买或者更换内存卡。

“行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，今天就与大家分享一款集蓝牙和行车记录仪于一体的嘟嘟行行车记录仪的体验感受。”

嘟嘟行行车记录仪除了主机和配件的成套整体包装盒外，还随机附带了一个16G的Mirco SD卡和停车电话牌，16G的Mirco SD卡虽然容量不是很大，但对于在行车记录仪上使用足够用了，主流品牌“Kington”的选用也看出厂商对随机附件的重视，停车牌对于有车一族来说是非常实用的东西，充分考虑到车主停车和记录仪内存卡的附带需求，增值附件考虑得相当贴心。

嘟嘟行行车记录仪包装通体以白色为主，方形的包装盒正面印有记录仪实物正面图片，左上角带有“DoDoGo嘟嘟行”logo，右上角则贴有产品版本标识的“WIFI”纸贴，右下角是印有录制清晰度“1080P”和产品概念的定义“车载蓝牙耳机记录仪一体机”字样。

包装盒的背面除了印有图文的产品特性图标外，还带有记录仪制造商、官方公众号二维码以及产品条码信息，包装盒的两个侧面均带有“D1”字样的圆形标识，“D1”也是嘟嘟行行车记录仪系列产品的型号代码，包装盒的底面同样带有“DoDoGo嘟嘟行”logo，还有其下方是产品的宣传语“嘟嘟开启 平安出行”，从整体来看，嘟嘟行行车记录仪外包装设计简洁明了，实物照片的展示给用户第一直观的感受，特点的标注也让用户第一时间了解产品特色。

嘟嘟行行车记录仪的包装采用扣合式的包装设计，内置双层海绵支撑体放置记录仪及其附件，上层海绵支撑体内嵌记录仪和蓝牙耳机，下层则内嵌放置的是附件，可以看出嘟嘟行行车记录仪的所有物品几乎都内嵌至海绵支撑体内，加上上下双层支撑体设计，让所有物品均独立隔开，有效避免物品之间的磕碰。

嘟嘟行行车记录仪的附件包括数据线、车充、底座、说明书以及安装工具，属于基本行车记录的标准附件配置。

嘟嘟行的车充采用双USB插口设计，相比单USB插口设计的车充，嘟嘟行的车充的可利用性更高、更方便，对比原车自带的点烟器和其它品牌的车充，嘟嘟行的车充主体采用倒锥性设计，表面亮面处理，插拔更顺手，插入部分的压簧采用按压式设计，相比拱簧式的车充，按压式车充耐用性更好，双USB插口输出功率最大为5V-3.1A，完全可以满足绝大多数数码产品充电使用。

嘟嘟行的数据线两端分别是标准USB和Mini B型5Pin插头，即Mini USB数据线，较之目前比较主流的Mirco USB数据线插头，Mini B型5Pin插头的通用性略显差了些，但数据线的长度方面，嘟嘟行配置了约3.5米长，给安装后的走线预留了足够的线长，无论是内走线还是外走线都可以完全满足，尤其是对于点烟器不在中控的车型，安装行车记录仪后的走线长度需求较高，嘟嘟行的数据线长度就显得非常实用。

嘟嘟行的底座采用约30°的斜锥体设计，锥体的一面带有3M品牌的强力不干胶，而另一面则是带有四个卡扣的凸起设计，不干胶一面用于贴合在前挡风玻璃内侧，虽然方形面积的粘合力好，但与目前主流的吸盘式底座相比，粘胶式的底座不利于更换行车记录仪的安装位置，一旦选定好安装位置，再次更换位置相对比较麻烦，底座带有卡扣设计的四个凸起是与行车记录仪主机背面向扣合的，用于将行车记录仪固定在底座上，虽然底座拆卸比较繁琐，但行车记录仪在底座上的拆卸却非常方便。

附件中的安装走线小工具类似螺丝刀的作用，小工具的一端带有一定斜度的尖形设计，可轻松楔入内柱或内饰之间的缝隙，并可安全、快速、便捷地撬开，便于内置安放记录仪的走线，硬塑料材质的小工具相比铁质普通螺丝刀，对拆卸轿车内饰的保护性更好。

翻页式的说明书图文并茂地介绍了行车记录仪和蓝牙的使用功能及相关参数，保修卡也设计在说明书的背面，对于集蓝牙耳机和行车记录仪于一体的嘟嘟行，其说明书记录仪和蓝牙耳机的说明罗列的非常详尽，对初次使用的用户来说帮助很大。

嘟嘟行蓝牙耳机通体采用亮面设计，内外面采用黑色，环绕侧面采用灰色，视觉上颜色区分鲜明，手感滑润，但易沾染上指纹，从外观上可以发现，蓝牙耳机上的按键非常少，只有在外表面靠上的一个多功能按键设计，按键与其它蓝牙耳机凸起设计不同，内藏外表面中与耳机浑然一体，貌似与普通蓝牙耳机外观没有什么差别的嘟嘟行蓝牙耳机，其实最大的不同之处在于与记录仪一体设计的吸附充电功能，耳机内表面中部带有六个金属触点，其作用是与记录仪吸附后充电，不仅保持耳机外观没有过多插孔，而且可以确保蓝牙耳机的电量续航。

嘟嘟行行车记录仪的主机整体呈扁方形，机身采用塑料材质外壳，外形尺寸约为为83*104*20mm，大小适中，正面占据大部分空间的是右侧的3.0寸的高清显示屏，支持1080P全高清影响播放，屏幕下方是五个实体按键，正面左侧是用于固定蓝牙耳机的卡槽，凹陷式造型与蓝牙耳机吸附后刚好贴合，卡槽边缘带有扩展倒角设计，便于用户拿取蓝牙耳机。

嘟嘟行车记录仪屏幕下方设计有五个实体按键，从左至右分别是“模式键”、“下键”、“上键”、“菜单键”、“确认键（电源开关）”，在蓝牙耳机底端有电源指示灯设计。各个按键，在不同模式下有不同的按键功能，具体可参看使用说明书上的功能及设置。

当蓝牙耳机放入记录仪卡槽后即进行充电，这也是嘟嘟行行车记录仪包装盒内，蓝牙耳机与记录仪没有预装在一起的原因。用户佩戴蓝牙耳机使用时，操作和功能都与普通蓝牙耳机一样，来电时，按一下功能键即可接听电话，快速按2下功能键则为拒接，待机时，快速按两下功能键则为重播功能。而放入行车记录仪卡槽时则支持而蓝牙免提功能，免提外放通过记录仪主机扩音输出。

从侧面可以看出，记录仪底部侧面是圆形，侧面整体也是采用梯形与圆形相切的组合，立体面之间均有圆角或倒角过渡，整体性较好。

嘟嘟行车记录仪的大部分接口都集中在机身顶端，从左至右分别为Mini USB接口、AV-IN接口、TF卡槽、AV-OUT接口，在机身背面对用接口处都有凹字体标注，便于用户识别接口。Mini USB接口虽然还在一些电子设备上采用，但较之目前普遍使用的Mrico USB接口的通用性还是略差了些，对于AV-IN和AV-OUT接口的设计，个人更偏向喜欢AV-IN接口，如果配置一个双公头3.5mm音频线，完全可以通过AV-IN接口，把记录仪当做一个外放小音箱，TF卡槽最大支持64G Mirco SD卡，同时，Mirco SD卡要求速度在CLASS10或以上，对于覆盖录制的行车记录仪来说，16G的Mirco SD完全可以满足日常使用时至少一周内的视频或图片的存储。

嘟嘟行车记录仪背面乍一看设计略显有些凌乱，实则是与产品的结构和其功能而设计的，背面的栅格设计，除了作为8R 1W高保真立体环绕音响喇叭的外放网外，其它栅格可作为记录仪的散热网，四个均布的卡扣是与底座扣合固定，复位孔则靠近机身顶端的接口区，毕竟记录仪的背面除了被底座覆盖外，而且还面向车外，所以机身背面设计的美观与否已并不重要了。

嘟嘟行车记录仪的底端靠右搭载了一个6G玻璃高解析多层滤光广角镜头，镜头达到了160°超广角，前文提到机身侧面有圆形设计，实则为镜头的旋转轴外形，镜头可以旋转轴为轴心显示50°左右的垂直旋转（基于安装后的方向），由于旋转轴通体设计，保证了旋转力度适中，转角定位稳定性好，每一次调整都能够轻松固定任意角度，使用起来效果不错。

安装位置的选择

基于行车记录仪的产品结构和功能，不同的行车记录仪安装位置略有不同，大部分行车记录仪安装位置一般在副驾驶前挡风玻璃上方，毕竟安装在主驾驶前方会一定程度影响驾驶者的视线，但嘟嘟行行车记录仪受其屏幕不可旋转的限制，以及便于拿取蓝牙耳机的方便，嘟嘟行行车记录仪最好的位置便是安装在主驾驶前挡风玻璃的上方，需要注意的是，嘟嘟行行车记录采用的是粘合贴于前挡风玻璃上的固定方式，不利于频繁更换安装位置，同时要考虑数据线走线的位置，便于拆卸记录仪的空间等情况，所以安装位置的选择一定的慎重。

安装连接过程

确定好安装位置后，先将底座和记录仪扣合连接，再将附带的16G Mirco SD卡放入卡槽，撕下底座上的胶面保护膜，并将记录仪及底座粘贴在选定好的前挡风玻璃上，调整镜头，建议贴合后从车内外各个角度都检查一下安装位置是否合适，如有不妥可进行及时调整。

将车充插入点烟器孔，用数据线将车充和行车记录仪连接，记录仪开机开始录制视频即完成了全部的连接过程，置于安装位的再次调整和数据线的走线布局，都依个人喜好和车型而定，总之，嘟嘟行行车记录仪的安装过程是非常简单易行的。

使用界面体验

3寸屏和实体键组合的嘟嘟行行车记录仪有别于智能行车记录仪，虽然相对智能行车记录仪的智能性行略差些，但实体键的传统设计让嘟嘟行行车记录仪产品的可靠性和稳定性增分不少。嘟嘟行行车记录仪的屏幕界面可以分为两类，一类是工作状态界面，另一个是设置界面，工作状态界面是带有各项参数摄影界面，此界面带有已设定相关参数信息及工作状态，包括录制和拍摄，以及静音、放大缩小等调整操作，而设置界面包括图像视频设置和通用设置，用户可根据行车需求或个人信号进行调整设置，所有的方向、确认、返回等操作均通过实体键来完成，两类界面信息量都不少，但不凌乱，习惯操作后还是能够很快完成自己所需的设定。

应用体验

与嘟嘟行行车记录仪适配使用的手机端App并非专属手机应用，而是名为“慧车天下”的手机应用，毕静度渡行车记录仪书费非智能产品，所以没有开发专属的手机应用还是可以理解的，其实是否开发属于自己产品的手机应用，并非是定义一款产品好坏的标准，只要手机应用与实物产品适配性好就可以了，毕静还得看用户的使用体验感受。

“慧车天下”的使用和操作界面其实并不复杂，默认首页上半部分是滚动的banner，下半部分是一条“行车记录”条目，底部是“违章查询”和“导航”按钮，默认主界面“我的设备”没有太多繁复冗杂的设计。首先，我们需要将“慧车天下”和嘟嘟行行车记录仪进行链接，与目前大部分电子设备之间通过蓝牙连接不同，嘟嘟行行车记录仪和“慧车天下”是通过Wifi进行链接的，在未连接状态下，“行车记录”条目整体呈灰色，右侧图标为断开状态，首次使用“慧车天下”时需点击“行车记录”进行与嘟嘟行行车记录仪进行链接，用户可通过连接导向选择轿车的品牌、Wifi连接等，直至连接成功后“行车记录”条目整体呈红色，这里需要提及的是Wifi列表里需要选取“DV_e0b94d286b1”条目，初始密码可在说明书中获取。“慧车天下”和嘟嘟行行车记录仪的链接过程非常简单，简易导向可让用户实现快速查看手机上的记录仪信息。

链接成功后点击“行车记录”条目进入“视频”和“图片”界面，界面以选项卡形式显示，“视频”选项卡界面顶部包括“已下载”和“紧急”两个带二级进入的文件夹图标，其余部分是以日期分类显示的视频缩略图列表，而“图片”选项卡界面则是以缩略图列表显示“存储卡”和“已下载”的内容，点击后可进入相应条目查看具体图标列表，无论哪个选项卡界面，界面的右下角固定带有一个红色圆形录制按钮，点击后进入嘟嘟行行车记录仪的录像界面，并可进行横竖屏切换和录制中拍照，还可通过拍照按钮两侧的图标进入“视频”和“图片”界面和设置界面，可以说该界面视频和图片分类清晰，同步查看记录信息，录制信息和查看界面切换方便。

点击“视频”和“图片”界面的左上角的按钮可弹出左侧菜单，菜单由上至下分别是“我的设备”、“视频图片”和“设置”列表，点击任意的条目进入相应的功能界面，菜单条目数不多，功能之间的切换方便，此外，在“视频”和“图片”界面中，查看某一具体视频或图片时，可在具体界面底部的按钮对该图片进行下载保存或删除，既可将记录仪信息下载至手机中，又可管理行车记录仪存储卡上的内容，便捷性好。

“慧车天下”的设置界面包括了所有应用的设置功能，该界面由上至下分别为“WIFI名车”、“WIFI密码”、“录像开关”、“SD卡容量”、“录像质量”、“录制时长”、“相片质量”、“声音录制”、“碰撞灵敏度”、“移动侦测”、“直接下载视频”、“删除已连接的记录仪”、“恢复出厂设置”等13项设置条目，除了“录像开关”、“声音录制”和“直接下载视频”是开关选项外，其它选项均可进入二级界面进行设置或编辑，所有设置功能除了可设定应用功能，还可管理行车记录仪的相关功能，功能设置齐全。

“我的设备”默认界面底部还带有两个实用的按钮，即“违章查询”和“导航”，用户可通过“违章查询”界面输入相关车辆信息进行违章查询，而“导航”功能则是进入手机内置导航应用进行行车导航，底部两个实用的小工具虽然与嘟嘟行行车记录仪关系不大，但就“慧车天下”应用本身来说，这两个功能对用户的行车使用帮助还是不小的。

行车记录体验

嘟嘟行行车记录仪采用了联咏96655芯片方案，具有强大的高速运行处理能力，配合高感光CMOS传感器，让画面清晰度高达1080P，图像解析度高、画面流畅，加之WDR宽动态技术，无论是白天还是夜晚，在光线差异较大的情况下，都有良好的表现。嘟嘟行行车记录仪同时支持循环覆盖录制，G-Sensor自动保护以及移动侦测和停车监控。

对于大部分行车记录仪来说，平时白天的录像和照相质量都比较清晰，毕竟行车记录仪在白天的使用效率是最高的，所以，本人尝试在白天光线相对较弱和傍晚来体验一下嘟嘟行行车记录仪的录像和拍照能力。

从四张早晨6点多钟拍摄照片中可以看出，在白天光线不是很强的情况下，画面的整体轮廓还是清晰可见的，色彩保真率较高，但受光线较弱的影响，部分远处的物体略有模糊，当然还有部分模糊的地方可能与本人行车速度较快有很大原因，之所以选择早晨6点多钟拍摄样张，是因为光线是考量感光器的因素之一，光线充足的情况下，即使差别较大的感光器拍出的样张差别也不大，而光线较弱时就能看出拍照设备的差距了，嘟嘟行行车记录仪在白天光线不是很强的情况下拍摄能力中规中矩。

本人还测试了一下“停车监控”功能，设置好相关参数后将车辆熄火，嘟嘟行行车记录仪在靠内置电池进行续航，在有物体经过车前时进行录制或抓拍，其实这个功能非常实用，但因为过度依赖车充和内置电池，就目前行车记录仪几百毫安的电量来看，很难实现长时间保持监控状态，希望未来版本可以进行改善。

接下来的视频短片是在傍晚17点左右录制的，光线照比清晨的还要差，但视频的画面流畅自然，色彩还原度较高，表现可圈可点。值得一提的是，大部分厂商在追求行车记录仪高感光度的同时，会造成夜间拍摄或光线较差录制时，较亮的光源影响其它部分的效果，但嘟嘟行行车记录仪录制和拍摄的白平衡和IOS调教的比较到位，此外，拍摄样张的质量和很多其它因素都有关系，例如前挡风玻璃的反光，前挡风玻璃是否清洁，车内是否有雾气等，所以样张的效果不能盖棺定论行车记录仪的好坏，毕竟我们使用行车记录仪不是用来看高清电影的，而是用来记录重要信息，保证行车安全和权益的。

嘟嘟行行车记录仪可以说在传统行车记录仪的基础上进行了大胆的创新，蓝牙耳机+蓝牙免提+行车记录的集成，让这款“能说会听”的嘟嘟行赋予行车记录仪全新的使用方式，不再是单一的行车记录功能，也不仅仅是蓝牙耳机和免提功能的植入，而是考虑用户行车需求和习惯而诠释出的产品，在智能出行设备层出不穷的当下，嘟嘟行在行车记录仪市场中面临的压力还是不小的，但其凭借用心的做工、新颖的创意、扎实的技术以及充分考虑用户行车需求的产品理念，相信嘟嘟行在不久的未来完全可以占据一席之地，作为有车一族也应该给嘟嘟行更多的建议和意见，让其有足够的动力完善产品，给有车一族更完美的使用体验和安全保障。

前言

随着经济的提高，汽车已经越来越成为我们最日常的出行工具了，所以伴随汽车衍生出了众多的高科技装备，行车记录仪就是其中之一。近几年智能科技发展的日新月异，应用在行车记录仪上的科技，也越来越多，而行车记录仪也从最初仅仅记录事故、划分责任的装备，渐渐的变革成为多功能，一体化的设备。来自嘟嘟行的三合一行车记录仪，不仅有着普通行车记录仪的功能，还兼具了蓝牙耳机、蓝牙免提的功能，让我们在驾驶中也能够更加安全的接打电话，给我们的行车安全带来了更多的保证。感谢@硬蛋网 给予的评测机会！

【开箱】

嘟嘟行行车记录仪，是一款跨界合作的经典产品。在包装上，采用了经典的全白色风格设计，正面是记录仪的效果图，让我们得到一个良好的第一印象，在背面和侧面，则是产品功能的详细图文介绍，以及产品的主要参数和生产商信息，帮助我们了解产品的来源。

包装是普通的天地盖造型，打开之后，就能够看到我们这次评测的主角了。内衬是厚厚的海绵，所有的配件都分门别类的放置在自己单独的位置上，看起来很是整齐。独立的配件空间，使得每个配件都包裹在海绵中，这使得能够最大限度的保证产品的安全。

嘟嘟行车记录仪产品标配有：嘟嘟行车记录仪主机、车充、数据线、底座、说明书以及安装工具等。建议用户在初次使用前，仔细阅读用户手册。另外，关于产品的安装，相信大家对于走线都非常熟悉了，这个部分也就没有必要详细说了，毕竟每个记录仪都差不多。

【细节篇】

车充是现在所有车载设备最重要的部分了，嘟嘟行也非常注意这个设备，车充标配了两个USB接口，输出均为5V/3.1A，可以满足大部分设备的使用。也就是说，除了将一个接口给嘟嘟行行车记录仪使用外，还可以用来给自己的智能设备充电，比如智能手机、平板、手表等等，满足我们行车的最大需求。另外，标配的数据线的长度为3.5米，这个长度足以支持在SUV以及普通轿车中使用了。

嘟嘟行车记录仪外观设计时尚感强烈，既保留了传统带屏幕记录仪的特点，也支持了智能记录仪的WIFI连接功能，还在左侧增加了蓝牙耳机的配置。产品尺寸：93mm*104mm*20mm，标配了高清3.0寸显示屏，1080P全高清支持，搭载6G 玻璃高解析多层滤光广角镜头，镜头更是达到了160°超广角，单从参数上来看，嘟嘟行车记录仪的各项指标均有着不俗的表现，但实际表现如何还要看实机测试。

嘟嘟行行车记录仪的镜头，被放置在机身的底部。为了方便支持不同的车型，保证更好的摄录方向，镜头被设计成为可以在垂直方向上进行50°左右的旋转，使得我们更加容易在不同的车型中，找到最适合的角度。在实际测试中，镜头的旋转的阻尼设计适中，转动时候能够使得镜头轻易的停在我们预定的位置上，没有松脱的现象，非常不错。

嘟嘟行行车记录仪的接口，全部都集中在机身的底部，依次为USB电源接口，AV-in，TF卡槽，AV-out四个接口。令人意外的是，在如今microUSB接口大行其道的今天，嘟嘟行的电源接口采用的却是很不常见的miniUSB接口，而且在我的印象中，很多行车记录仪也都采用的是这种接口，不知道是技术上有问题，还是开模和芯片设计上的问题，总之我个人觉得技术还是要和时代接轨才更好，尽快提升电源接口的类型才是王道。

嘟嘟行行车记录支持最大64GB的TF卡，并且要保证卡的速度在class10以上，否则录制视频的时候，可能造成数据不完整或者不流畅。

嘟嘟行行车记录仪的左侧，是蓝牙耳机的位置，这也是我第一次在行车记录仪上看到蓝牙耳机的配置。在使用前，用户需要将手机与蓝牙设备配对，而后可像普通蓝牙耳机一样使用。当来电时，取消蓝牙耳机时为普通蓝牙耳机功能，用户只需按1下功能键即可接听电话，快速按2下功能键则为拒接，在待机时，快速按2下功能键则为重播功能。当来电时，不取下耳机，则支持蓝牙免提功能，嘟嘟行车记录仪主机支持扩音输出和麦克风输入。

蓝牙耳机还被设计成磁吸的方式，主要是为了方便拿取和放置，在实际测试中，发现拿取和放置耳机，确实非常的便利。在耳机上还有金属触点，主要是为了方便进行耳机的充电，也就是说在磁吸的同时，我们也非常方便的进行了充电，这样我们就完全不担心耳机没电了。以前使用蓝牙耳机的时候，经常需要使用了才发现耳机没电了，这种充电方式，我是非常喜欢的，也是非常实用的。

嘟嘟行行车记录仪的背面，有着高保真喇叭和安装预留的卡口，方便进行主机的安装。记录仪采用与底座组合的方式进行安装，底座采用斜面设计，更利于前车窗角度，在底座上有3M胶，撕开封口后对准位置一粘即可，但是在固定前，请仔细核对安装角度和位置，最好做一个标记，否则一旦粘好后，3M胶很难取下来，虽然3M固定的更加稳定，但是却没有吸盘安与取的方便，总之各有利弊。还好嘟嘟行车记录仪主机和底座是可分离设计，取下和安装非常简便。

嘟嘟行车记录仪主机前端主屏幕下方设计有5个实体按键，从左至右依次为：模式键、下键、上键、菜单键、确认键（电源开关），在蓝牙耳机底端有电源指示灯设计。各个按键，在不同模式下有不同的按键功能，这个要到实际中去进行测试了。

【体验篇】

安装过程这里就略过不提了，其实很多时候也都不是自己安装的，虽然自己也能装，但是总是不如专业的师傅安装的更好。嘟嘟行行车记录仪的开机速度超快，相比那些智能行车记录仪，嘟嘟行可以称得上秒开了。现在车载设备挺多，所以安装记录仪的位置还真是不好找，我最后的安装位置比较偏向副驾驶位置，原因主要是本身车上有一个记录仪，另外还有ETC等设备，最后的安装位置其实还是很不错的，就是稍稍远了点，虽然耳机拿取还是很方便，但是免提功能的使用上，稍稍有些差强人意了。

嘟嘟行行车记录仪的设置，都是通过主机上的实体键进行设置的。正好最近用的一款记录仪也是类似的设置方式，否则我用起来可能还真的挺麻烦的，毕竟很多时候，智能设备的设置都是通过APP来完成的了。设置主要分为两个部分，一个是视频的参数，一个是主机的参数，其实设置上还是很简单的，界面设计也非常简洁，上手应该也是非常容易的。

（以上图片均为行车记录仪视频截图）

从视频效果上看，记录仪的效果非常不错，前面和周围的几辆车子的拍照均清晰可辨。周围环境的拍摄效果，从效果上看确实也很棒，蓝天白云的色彩有着明显的色彩方面的提升，而实际的环境并没有那么好。也就是说，记录仪的拍摄效果其实并不是真实的，而是经过一定优化的，而且优化的效果非常理想。

嘟嘟行行车记录仪还有一项特别的功能，就是可以支持4倍光学变焦，在视频录制过程中，直接按动实体键的上下键，即可完成变焦的操作。在实际使用中，发现光学变焦的效果一般，变焦到最大的时候，视频中出现较明显的噪点。虽然效果一般，但是实用性还是不错的，相比其它品牌的行车记录仪，有着明显的优势。

PS：所有的视频截图全部是真实的效果，没有任何的润色和修饰，仅仅为了方便上传，而调整了图片的大小。

【对比测评】

我自己本身在使用的是一款来自优酷的“第一现场”后视镜型的行车记录仪，对于拍摄效果，我特地进行了对比。

这两张图片是拍摄于同一地点的两张视频截图，是同一天，但时间相差了半个小时，天气环境基本相当。上一张是嘟嘟行的行车记录仪拍摄的，从图片上看，嘟嘟行的高清摄像头的拍摄效果明显优于后者，但后者有着更好的广角效果。对于第一现场的记录仪来说，记录的视频效果更加接近于真实的环境，而嘟嘟行的效果，明显是得到了优化的，看起来天更蓝了，云更白了。

对于车牌照的可辨识度，从图中也能明显看出，嘟嘟行的效果要好上一些，比较清晰，而后者的车牌照努力辨认的话，也是能够认出的。不过两侧车的拍照效果，嘟嘟行更加的好，后者几乎无法识别。

【APP体验】

令人意外的，嘟嘟行的APP居然没有自己的品牌，而是使用了一款通用的视频APP，名为“慧车天下”，使用上倒是很简单。

进入APP中，首先就需要连接到行车记录仪。不过一开始选择品牌的时候，我就直接蒙圈了，怎么选择的都是车子的品牌呀？？不是应该选择行车记录仪的品牌吗？这个倒是无所谓，只是觉得有些奇怪了。选择好了自己的品牌，就可以到下一步了。

第一次连接需要输入设备的WIFI密码。正确输入密码后，就可以连接到设备了。界面非常的简单，分成了两部分，上半部分是视频界面，下半部分则是控制界面。控制界面中，可以进行APP的设置，让我们更好的使用APP。不过总觉得还是应该有一个能够支持更多功能的自家的产品更好一些吧，这种通用的APP，人性化显然不够，没有操作提示，以至于第一次进来，该怎么做有点摸不着头脑了。

将手机横放后，就可以看到全屏的画面。嘟嘟行行车记录仪有两款不同型号的，一款是支持前后双录的，一款是支持WIFI的，我们使用的这款是支持WIFI功能的，WIFI功能更方便我们在手机上查看拍摄的效果，而前后双录的摄像头安装的时候，经常比较麻烦，有些还需要在车后面打孔安装，其实真正使用上，后面的摄像头的用处没有我们想象的多。

【体验总结】

嘟嘟行行车记录仪打破了传统行车记录仪的限制，支持通过蓝牙耳机+蓝牙免提的方式将手机与行车记录仪互连，进一步丰富了行车记录仪的使用方式，让行车记录仪功能拥有了更多的功能和变化。蓝牙功能的加入，使驾驶员能够方便接听电话，让驾车出行更加安全。同时，嘟嘟行车记录仪具备传统行车记录仪的全部功能，而且在视频录制和图片抓拍中增加了4倍变焦功能，为行车记录增添了不一样的画面效果，在某些环境下，4倍变焦也许能够为用户带来更多实用功能，发挥不错的功效。

产品的不足之处：

1.3M胶贴粘贴牢固，但不易取下，如果换车使用的话，就非常不方便，建议可以使用吸盘的方式，来固定记录仪，达到方便移动的目的。

2.镜头只能固定角度调整，而无法多左右旋转，在一些特殊车辆上安装时，拍摄角度不好操作。建议增加镜头的旋转角度，也许还能拍一拍车内的情况，不是更有趣吗？

3.行车记录仪声音整体过小，只能在完全关闭车窗的情况下，有着较好的免提效果，在嘈杂环境下免提效果一般。

4.整机外壳材质一般，生产模具工艺需进一步改进，还有不少瑕疵，特别是实体按键方面，有个别键回弹不给力。

5.使用的APP效果看着比较像通用类型的APP，建议开发自己的APP产品，增加产品使用的提示，避免第一次上手的人，不知道从何着手使用的问题。

写在前面的话：

首先，非常感谢硬蛋网能够给我这次试用机会！嘟嘟行行车记录仪，除了具有行车记录仪的基本功能之外，还配有单独的蓝牙耳机，非常适合一些低配车型和商务人士使用！

从这两年来看，行车记录仪着实火了一把，在各大众筹平台，都可见各种各样的行车记录仪产品！不过，就发展形式来看，大部分的行车记录仪还都是以小巧便携的机身，以及简单多样的操作方式为主流！

这款嘟嘟行行车记录仪，并没有步这样的后尘，它依然保留着传统行车记录仪的屏幕，同时又加入了蓝牙耳机的功能模块。乍一听上去，感觉就是传统行车记录仪和蓝牙耳机的简单堆砌而已！不过，到底真实体验情况是什么样呢？让我们一起来看一下吧！

一、包装篇

▲ 嘟嘟行的外包装并没有太多的亮点，简单的硬纸盒包装，对于一款行车记录仪产品来说，可谓是中规中矩！

▲ 打开包装之后，内部是采用上下两层的分层式设计，而且主机和每一个小配件都设计有单独的固定凹槽，可以保证运输过程中的安全可靠！

▲ 产品包装清单：嘟嘟行行车记录仪主机一台、固定支架一个、蓝牙耳机一个、车充一个、充电线一根、安装铲一个、使用说明书一份。

二、主机&配件篇

接下来就来详细展示一下嘟嘟行的主机以及所有相关配件：

▲ 嘟嘟行单从外观上来看，造型有点像是一部小电话（先睹为快）！

▲ 嘟嘟行行车记录仪的主机是带有屏幕和实体按键的传统设计，与众不同的地方就是它左侧配有蓝牙耳机的充电和收纳设置！整体材质是塑料材质，质感一般，重量较轻，按键较硬而且按键太小不好按！

▲ 嘟嘟行的摄像头是设计在最下方，其调节角度比较有限，而且只有上下调节，并没有左右调节的功能。因此在安装时一定要先看着视频画面，找好车挡风玻璃的合适位置再粘贴固定！

▲ 背面是扬声器和安装支架的凹槽，而且支架安装也很简单，只需嵌入相应凹槽，然后轻轻一推就可以卡住了！

▲ 嘟嘟行的顶部就是所有接口的位置，包括电源接口、音视频输入输出接口、TF卡插槽。

▲ 安装好支架之后，再装上配套的蓝牙耳机，基本上嘟嘟行的主机就算组装成功了！其屏幕上的五个按键，分别是模式切换按键、下键、上键、菜单键和确认键（电源开关）。其中模式切换按键可以在录像、拍照和回放三种模式间切换，上下键则在不同的模式对应不同的功能，菜单键也是对应不同的设置，具体可以详见说明书，这里就不予以赘述了！

接下来再来看下嘟嘟行的一些主要配件：

▲ 嘟嘟行最重要的两大配件就是：安装支架和蓝牙耳机，至于功能就不用多说了吧。比较贴心的是，嘟嘟行还配备了16GB的TF卡，这样就不用自行去买卡了！

▲ 车充和充电线是行车记录仪车上供电离不开的。其中的车充是一拖二的，这样还能留出一个USB口，用来给手机充电，缓解车内紧张的接口插槽！电源线长度绝对够长，只是采用的是非常老式的接口，现在已经不多见了，以后如果需要配线的话，可能是个麻烦！塑料的小铲主要用来撬开内饰板，将电源线埋进去，不过真的很不结实的，用力过大就断掉了！

▲ 使用说明书对于功能介绍倒是极其详细，不过全是文字的介绍，真的看起来一头雾水啊！

三、安装&使用篇

▲ 嘟嘟行行车记录仪的体积到底有多大呢？从这一张和车辆的对比图应该就比较直观了，相对于那些没有屏幕的便携行车记录仪来说，体积确实是大了一点！

▲ 因为嘟嘟行的摄像头没有左右调节的功能，在安装前一定要观察屏幕找准合适的安装位置。至于电源线的走线方式之类的问题，网上有太多的教程了，而且操作起来也不是什么难事，当然如果你没有强迫症的话，大可不必非得把外露的线全都藏起来！

▲ 至于这款行车记录仪的大小，从侧面可以清晰的看出来，而且比较薄的机身设计，让它可以轻松安装到后视镜的后面，这样就完全不用担心遮挡视线了！

▲ 除此之外，就是特色功能的蓝牙耳机了，在耳机上有单独的开关按键，而且耳机还具有语音提示功能，通话效果也还不错。配合嘟嘟行，耳机不仅便于收纳，而且实时充电，再也不用担心蓝牙耳机的电量问题了！

▲ 对于行车记录仪来说，最基本和最主要的使用功能当然就是影像的记录了。这款嘟嘟行行车记录仪，在这最基本功能的前提下，还加入了拉近和拉远的变焦功能，最大支持4X变焦！当然，从图上也可以看到，4X变焦之后图像噪点非常多，基本上已经丢失了很多细节，不过这一功能还是很有趣的！

▲ 从关注的微信公众号上查到，嘟嘟行还支持APP下载，不过并不是专为嘟嘟行而设计的APP，是一款叫做“慧车天下”的通用行车记录仪APP！手机通过无线网连接嘟嘟行之后，就可以在软件中查看当前的视频画面，以及TF卡中存储的视频和照片，还可以对这些片段进行删除等编辑！

▲ 除此之外，软件中还支持对嘟嘟行的一些基本设置，包括碰撞灵敏度、照片质量、录制时长等。这种简单的设置操作，要比用行车记录仪面板上的按键方便很多！对于这种自带小屏幕的行车记录仪，其实观察自带的屏幕是非常不方便的，通过手机查看画面则要更为清晰直观，因此配有相应的APP还是很必要的！

四、对比篇

▲ 这里用嘟嘟行和目前车上正在使用的盯盯拍m6进行实际使用效果的对比，左侧安装的是嘟嘟行，右侧安装的是盯盯拍m6，通过调整尽量保证它们拍摄的是一样的画面！

▲ 上方是嘟嘟行拍摄的画面，下方是盯盯拍M6拍摄的画面，从摄像头广角来说，盯盯拍M6要稍微大一点，不过整体差别不大！嘟嘟行拍摄的画面明显要更白更亮一些，虽然这种画质看起来有些失真，不过倒是像加了滤镜一样让画面更好看了！

▲ 接下来对比清晰度，依然上面是嘟嘟行，下面是盯盯拍M6！二者看远处的车牌都不能看清，看门店的牌子则都能看清，可以说清晰度基本差不多。不过盯盯拍M6的画质要更加锐利一些！

▲ 同时，看一下嘟嘟行的变焦放大效果，远处的车牌勉强能够辨识了，可见变焦放大还是很有用处的！

▲ 接下来看一下夜景的拍摄效果，可以毫不留情的说，嘟嘟行在夜景上被盯盯拍M6完爆了！

除了实际拍摄的画面照片之外，接下来再放上两段实际视频录制的效果展示：

▲ 依然上方是嘟嘟行的录制画面，下方是盯盯拍M6的录制画面，从清晰度、画面流畅度和稳定性来说，二者基本上是差不多的！而且嘟嘟行相对更稳定一些，在近段时间的体验来说，嘟嘟行几乎并不存在画面丢帧的现象，而盯盯拍M6则或多或少会有丢帧的情况！

五、体验小结

总的来说，嘟嘟行行车记录仪，并不仅仅是将蓝牙耳机和行车记录两大功能的简单堆砌，它在保证传统行车记录仪基本功能的同时，加入了主动变焦和APP操作的实用功能，让这款行车记录仪不仅自带屏幕，而且还能通过手机查看实时画面！再加上自带的蓝牙耳机收纳充电功能，可以解决蓝牙耳机的电量问题，可以说是一款功能相当全面的智能行车记录仪！

优点：

1、自带屏幕的同时，还配有手机APP连接查看实时画面的功能，传统与现代的结合，不同人群可以根据喜欢选择不同的使用方式！

2、配备专属蓝牙耳机，既能私密通话，又能外放免提，最主要的是能够实时给耳机充电！

3、停车监控、前后双录、碰撞感应等功能一应俱全，而且可以最大4X变焦的镜头，有趣又实用！

值得改进的地方：

1、整体材质塑料感十足，质感一般，同时电源线是比较老式的那种，不是通用的安卓接口，另配会比较麻烦！

2、镜头不可以左右调节，安装时一定要更为小心仔细才行，而且按键手感一般，按键操作过于复杂！

3、镜头画质一般，白亮的有些失真，而且夜拍效果不好！

作者：单臂擒方腊

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