对于整个工业行业来说,汽车的发展可谓是迅速,大量国产汽车也造就了一批非常优秀的高性价比车辆,给人的感觉是,似乎一夜之间,汽车已经和七八十年代的自行车一样,在家庭用户普及开来。对于汽车配件,我们一直有着超多的选择,就像导航仪,除了原厂原装的之外,各类导航多到数不清。虽然导航类产品非常多,然而大多数的导航还是集中在需要手工触摸选择导航地点,每次使用的时候不得不一次次输入地点,略显人性化不足,2015年,语音交互产品爆发,尤其凸显在了智能音箱产品之上,包括京东与讯飞推出的叮咚智能音箱,O2云音箱,小智机器人等纷纷采用了语音作为控制方式,可以非常方便的通过语音唤醒切换歌曲甚至接驳智能家电产品。对于车载设备,我们有理由相信,一款好的产品,良好的人机交互是非常重要的方面。我们经常会碰到开车接打电话的情况,为了安全必须停靠接打,然而上面说的是只是理想状况,事实上,大多数的人都或多或少开车过程中接打过电话。能够方便快捷的打开导航,接打电话甚至回复好友微信,一直是车族所期待的,今天笔者带大家体验的这款产品,也许会带给你非常多的惊喜。
车萝卜智能车载机器人基于HUD+语音操控人机对话,提升驾驶过程的安全性及方便的实现社交娱乐功能。车萝卜的外包装整体采用了黑色色调,采用了可回收的环保材质,外包装整体设计非常简洁,包装四周为产品的LOGO等信息,包装正面音质了产品的基本外形。
车萝卜配备5.5寸纳米镀膜光学成像透明屏,为了确保运输过程的安全,除了定制的产品包装外,车萝卜还专门为透明屏标配了用于保护的包装袋。采用了非常柔软而且不会造成屏幕磨损的材质。
作为车载产品,车萝卜的供电采用了标准的车载充电器的设计,该车载充电器侧面分别为车萝卜的LOGO及车载充电器的一些基本参数及通过的认证情况。
为了方便用户使用,车载充电器预留了两个usb输出口,满足用户日常使用,车萝卜本身使用一个usb口供电,另外一个口则是预留给用户做其他日常使用。车萝卜车充提供了两路的DC5V/2.1A大功率输出,总输出功率可以达到20W以上。
为了方便用户安装使用,车萝卜配备了一条比较长的MicroUSB线,方便用户选择自己喜欢的合理位置安装。接口方面则是标准的USB及MicroUSb接口。
用户在安装产品,线材过多的时候往往会显得比较乱,车萝卜为了防止这种情况,提供了留个的线材固定夹供用户选择使用,可以非常方便的将线材固定。
固定夹采用了双面胶固定的方式,使用起来非常方便,后期如果不需要的时候,拆卸固定夹扣也会非常容易。
我们接触到的包括导航在内的很多产品,采用的方式主要是吸盘或者双面胶的方式固定,主要原因是这两种方式使用起来比较简单。车萝卜的固定采用了专门设计的底盘,底盘是采用了卡扣的方式固定。底盘上面的印字和标示清晰的告诉我们如果安装使用。
同样其固定方式采用了目前比较流行的双面胶的方式,双面胶采用了3M定制的双面胶产品,多余双面胶产品来说,3M的霸主地位已经注定,由此可见车萝卜追寻高品质的步伐。为了方便用户调整底座角度,底座上侧位置提供了一个类似增高垫的设计,只需要翻转一下既可以完成。
车萝卜采用了应用在战斗机等高端产品上面的HUD全息投影显示技术,由其也可以看到车萝卜的高品质。主机整体设计为黑色色调配合透明显示屏。
车萝卜对于细节的设计也非常注重,右侧提供了三颗按键,主机上方正中位置为车萝卜的产品LOGO。车萝卜的按键只有三颗,电源按键,用于车萝卜的开机。同时提供音量的加减按键,用于实现输出音量的调节。下侧挡板则为车萝卜的产品名及红外夜视摄像头,用于实现手势操作。
车萝卜采用了德州仪器DLP显示控制芯片DMD光学投影模组,为投影质量提供了保障。
车萝卜侧面位置提供了出声孔,车萝卜采用了2W的高保真喇叭输出声音,音乐的听取在车内感觉是非常震撼的。
为了实现投影功能,车萝卜需要三个方面的配合,除了德州仪器DLP显示控制芯片DMD光学投影模组,还提供了409920片微型镜片通过急速翻转,实现精准、锐利、帧间无滞后的画面。对于高速变化的图像也能以清晰生动的细节呈现。
在车萝卜主机后侧位置为车萝卜的输出输入接口的设计,车萝卜提供Aux输出功能,可以利用线材非常方便的接入车载音响之中,同时提供了供电用的MicroUSB接口,为了方便用户听取歌曲,还提供了TF卡的插槽,车萝卜除了基本配置外还提供了OBD选配,用来读取相关的车载数据。车萝卜提供了联通3G的上网卡,随机附送3.5G全国流量包,并且可以终身享受补贴价续费。
车萝卜在底面除了固定孔之外,还提供了产品的二维码及条码信息。
底部两侧为车萝卜的散热孔,可以保障车萝卜的稳定高效运行状态。其与底座的结合则是采用了旋转卡扣式的设计,可以非常方便的安装固定或者拆卸。
车萝卜安装底座之前与安装之后的比较,对于使用效果没有任何区别,只是为了方便将车萝卜固定在仪表盘上方位置。
车萝卜采用了折射投影的方式即HUD投影方式,HUD配置早期只用于战斗机瞄准镜,后来,一些高端车才慢慢加装HUD来提高驾驶安全。通过乐驾的HUD功能,用户可把当前时速、导航等信息投影到风挡玻璃上的光电显示装置上,在玻璃前方形成影像。驾驶员只要平视就能看到导航、车速信息等。
投射到前面玻璃的显示效果,限于拍摄设备的原因及投影角度,实际车萝卜的显示非常清晰,拍摄效果与光线有关系,看上去有重影,实际显示非常清晰与高亮。
车萝卜在开机运行之后,如果不进行其他操作,则默认进入车速显示页面,通过GPS数据判断目前的车速,这也是目前大多数导航软件或者导航仪器采用的测速方式,由于导航精度的不断提高,实际开车体验,车速的显示还是非常准确的。
车萝卜的最佳放置位置是仪表盘上方,笔者利用的铃木车体验,由于仪表盘为弧形设计,鉴于体验机器需要寄回,所以笔者就将其放置在了操控台右侧位置进行了体验,实际发现,如果放置在仪表盘上方,则可以正视到车萝卜的显示屏幕上方,有些美剧里面经常看到的类似战斗机瞄准的那种显示效果。如果放在右侧使用,则会效果略差一些。
车萝卜开机之后,自动进入语音提示。用户可以根据自己的需求,选择听歌,导航,电话,微信等操作。唤醒过程无需任何的手工操作,你需要做的就是喊一声“萝卜”,车萝卜就会提示你下一步的控制命令。如“萝卜”“打开导航”则会进入导航页面。车萝卜采用了思必驰语音识别技术,经过笔者实际体验,使用效果还是相当不错。由于笔者在外地上学多年,然后又掺杂了一些本地方言,所以经常很多语音识别软件会出现识别不清晰的问题。在车萝卜上面也有了一些体验,笔者在说一些词的时候经常可能不自觉的有些儿化音,所以造成导航的时候识别某些地名出现多一个字造成查询地名失败的情况,不过普通话不够标准也不能怪车萝卜的导航。应该说,笔者用自己日常说话的口音测试,一次识别率达到了90%以上,这个结果笔者还是非常满意的。在开车的噪杂环境中,车萝卜不论是唤醒还是语音操控效果还是非常不错的,对于周边环境噪音的处理,应该说车萝卜还是下了一番力气的。
车萝卜的导航使用非常简单,选择导航,然后语音输入目的地或者直接语音输入导航到XXX,则会自动配置路线图并且开始导航,在阳光下的显示效果要远远笔者市场采购的导航仪。亮度非常高,非常清晰,同时由于为透明屏幕,未显示的部分还可以清晰的看到前方,使用起来方便而且安全系数比普通导航要高很多。
法律法规命令禁止开车的时候拨打电话,对于这一点,大多数的司机朋友往往重视度不足,我们每次出门经常会碰到驾驶员开车接打电话的情况,严重影响安全,车萝卜提供了非常便利的拨打电话功能,与手机通过蓝牙连接成功之后。只需要喊出萝卜,激活功能之后,说出“我要打电话给xxx”,车萝卜会自动调取联系人信息并且进行电话的拨打,当然如果不想打了,可以非常方便的通过手势功能实现挂断。
目前微信已经成为了很多人离不开的工具,基于微信的丰富功能,甚至有超越QQ的趋势,因此目前新的智能产品总是希望与微信产品相结合。车萝卜也提供了丰富的微信接入功能,通过我们非常熟悉的微信扫一扫功能,可以完成与车萝卜的信息绑定,即可以通过语音实现与好友的信息交流。
小结
车萝卜智能车载机器人,通过精准的语音操控非常方便的实现导航,获取车辆的基本信息,电话,微信聊天,听取音乐电台等功能,同时采用了非常高端的HUD透明投影技术,即使强光下使用,显示也非常清晰,使得用户在开车同时,只需要像聊天一样即可实现导航功能,或者实现微信,电话等社交需求,而无需分心,让驾驶的安全系数更高。
附录:车萝卜的规格参数及技术参数:
规格参数:
尺寸:
长度: 133mm
宽度: 135mm
厚度: 25mm
展开的反射板高度: 107mm
展开的成像板高度: 40mm
核心硬件:
处理器:成熟ARM 4核CPU
内存: 1G RAM
前置摄像头:红外夜视摄像头,可以捕捉用户手势
麦克风:双麦克风降噪,楼氏高信噪比硅麦
显示芯片: TI DLP 显示芯片
成像系统:纳米光学镀膜
网络:联通3G
技术参数:
GPS :车规级GPS天线,精准导航定位
加速度传感器: 支持,检测加速度
光线传感器: 支持,检测环境光亮度
地磁传感器: 支持,检测车头朝向
WIFI: 802.11 b/g/n,支持连接WIFI,支持热点分享
存储: 8G ROM,支持Micro SD(TF)存储卡,最大支持32G
蓝牙: 蓝牙4.0 ,支持Android 和 iOS手机连接
AUX-OUT: 支持AUX-OUT线输出声音到车载音响
FM发射: 支持FM发射,把音乐发射到车载音响
OBD(选配):支持OBD-II , 读取车载数据
充电器: 5V/2A双USB充电接口
扬声器: 2W功率高保真扬声器
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