出租车也要无人驾驶?据《华尔街日报》上周四报道,美国通用汽车公司将与拼车应用Lyft公司合作,年内开始自动驾驶出租车的公路测试。这标志着,越来越多的传统汽车厂商开始拥抱自动驾驶等汽车新科技。
报道称,通用汽车将在今年晚些时候推出的雪佛兰“Bolt”纯电动车上加装自动驾驶装置,作为公路测试用的自动驾驶出租车。通用汽车上个月宣布收购了旧金山一家名为巡航自动化的初创公司,这家估值近1亿美元的公司将为通用和Lyft合作的项目提供自动驾驶技术。
极客网了解到,不只有新兴的谷歌等互联网巨头对自动驾驶兴趣浓烈,传统汽车厂商也在积极拥抱汽车的自动化和智能化。通用汽车今年1月已宣布投入5亿美元,与Lyft联手推进自动驾驶汽车的研发和推广;双方合作的内容包括:建立自动驾驶车队、Lyft司机以折扣价租用通用品牌汽车等。
发源于旧金山的Lyft以移动应用为平台连接司机与用户,提供个人对个人的拼车服务,是Uber的竞争对手。对于自动驾驶,Lyft高管称,自动驾驶出租车测试计划的细节尚未敲定,不过Lyft已推出一款新的应用原型,可以让用户在叫车时选择自动驾驶汽车。
传统汽车厂商拥抱自动驾驶
传统汽车制造商与互联网科技企业合作,成为近来汽车行业的新动向。
谷歌无人驾驶汽车团队日前宣布,与菲亚特克莱斯勒汽车公司合作,在100辆菲亚特克莱斯勒混合动力版的帕奇菲卡商务车上加装谷歌无人驾驶系统,最早有望在今年年底投入公路测试;福特汽车公司最近也宣布,向硅谷软件公司Pivotal投资1.82亿美元,以便利用后者的云计算平台加快自身应用软件的开发和更新;去年,奔驰等德系汽车厂商收购诺基亚地图Here,据信也是为了自动驾驶铺路。
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