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丰田打算将汽车变成热点 组建一个通信网络

SummerSummer
来源:千家网
2016-05-17 14:54:49

  保罗·加德纳·斯蒂芬是澳大利亚阿德莱德大学(Flinders University in Adelaide)的高级讲师,还是开源信息项目Serval的联合创始人。斯蒂芬已经与丰田汽车、创意公司Saatchi & Saatchi合作,在丰田陆地巡洋舰上安装紧急通信热点。

  谷歌想用高空气球将互联网服务送到偏远地区,Facebook也想做同样的事,用的却是无人机。还有许多公司也加入到竞争之中,它们选择的是卫星互联网服务。保罗·加德纳·斯蒂芬(Paul Gardner-Stephen)的想法更简单,他要用汽车来提供网络服务。

  更具体地说,斯蒂芬使用的是丰田陆地巡洋舰(Land Cruisers),这是一款经典的四轮汽车,可以在不同的地形中行驶。在澳大利亚内陆偏远地区,丰田陆地巡洋舰相当流行,斯蒂芬试图以汽车为节点,搭建一个紧急通信网络。

  保罗·加德纳·斯蒂芬是澳大利亚阿德莱德大学(Flinders University in Adelaide)的高级讲师,还是开源信息项目Serval的联合创始人。斯蒂芬已经与丰田汽车、创意公司Saatchi & Saatchi合作,在丰田陆地巡洋舰上安装紧急通信热点。如果有人在内陆地区迷失了方向,需要援助,系统允许他们通过Wi-Fi连接到热点中的任何一个。热点会搜索其它陆地巡洋舰汽车上的热点,只要范围不超过15英里都可以找到,一旦找到了,汽车会将紧急信号发送过去。只有要足够的陆地巡洋舰安装了设备,信息就可以沿着链接传送,最终让救援人员收到。

  系统可以满足内陆地区的真实需求。澳大利亚的人口密度在全球排名倒数第三位,许多地区根本没有通信网络覆盖,在过于偏远的地方紧急通信十分昂贵,部署也很困难。如果斯蒂芬和他的团队能够成功,移动的陆地巡洋舰热点将可以继续改进,不单提供紧急响应服务,还可以在内陆及其它地区提供语音和数据服务。

  汽车相当于基础设施

  为什么是陆地巡洋舰呢?因为在内陆地区,SUV无处不在,跟基础设施一样。丰田鼓吹说,陆地巡洋舰在一些内陆地区的市场份额达到90%,照估计,澳大利亚的使用量就达到了50万辆。

  斯蒂芬认为,使用气球或者无人机有一个问题,服务可能会中断,当灾难出现时更是如此。野火生产的烟云会阻碍无线通信。飓风会吹走气球,导致无人机无法使用。陆地巡洋舰已经证明它可以适应内陆地区的不利条件。

  丰田的项目还有点公关色彩。据Saatchi & Saatchi澳大利亚公司创意主管迈克·斯皮尔科夫斯基(Mike Spirkovski)透露,他的公司和丰田进行了深入的讨论,试图用系统来报答澳大利亚人对陆地巡洋舰的忠诚。

  Saatchi & Saatchi提出一个创意:利用汽车建立一个紧急通信网络,然后设计相应的设备,它有点像是古代的卷轴。斯皮尔科夫斯基称:“古人将卷轴递给别人,用这种方式沟通,所以我们将它作为设计的灵感来源。”

  两家公司需要外部力量来帮助自己开发技术,正因如此斯蒂芬才参与进来。2010年海地地震之后,斯蒂芬和Serval团队开发了分散式移动信息系统用于救灾,它的系统主要针对的是内陆偏远地区、没有移动通信服务的地区。Serval Mesh是一个点对点的Android信息和语音呼叫应用,帮助用户用Wi-Fi将设备连接在一起,而不是移动通信服务;Serval Chat是一个iOS应用,它利用苹果专有的点对点无线网络进行连接。

  Serval已经开发了许多核心技术,它们可以在不同的设备间传输信息,但是陆地巡洋舰应急网络项目(Land Cruiser Emergency Network)需要修改底层技术,不单要用在不同的硬件上,还要利用超高频无线频谱,只有这样才能进行远距离通信。

  先内陆,后世界

  最近,团队在澳大利亚南部的Flinders Ranges山进行测试,共有10辆陆地巡洋舰参与测试。斯蒂芬提醒说,技术仍然处在原型阶段。

  即使技术可以投入使用,要在整个澳大利亚部署还有很远的路要走。先要开发可以使用的技术,然后与政府洽谈,获得必要的无线频谱授权,还要整合官方应急响应系统。澳大利亚还可能要修改部分法律,防止陆地巡洋舰司机免遭起诉,汽车热点发送紧急信息太慢可能会导致他人死亡,谁也不愿意因此背上官司。

  斯皮尔科夫斯基还说,一旦应急通信系统完成,丰田和Saatchi & Saatchi绝对有兴趣提供语音和数据服务,跟Serval APP一样。斯蒂芬已经有一些新创意——以全新的方式利用该技术。例如,动物保护法要求内陆农民每天检查自己设置的陷阱,太耗费时间了。斯蒂芬认为可以将这些陷阱与陆地巡洋舰的通信网络连接起来,当陷阱有动静时通知农民,免得他们亲自去检查。斯蒂芬称:“大型工业化农场已经使用这样的技术,我们却可以将它带给小型农户。”

  “最初部署时会用在应急服务中。”斯皮尔科夫斯基说,“然后我们会进入农场,然后是公众。它会在整个国家推出,然后是全世界。”

  丰田的系统就是移动网络,更具体地讲,网络本身就是移动的。


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