无人驾驶技术被提上议程： 或改写汽车驾驶历史

近日，中国汽车工程学会理事长付于武表示，无人驾驶技术路线图已经有了，两个月之内就会发布，这也将成为我国无人驾驶领域公布的首个标准。这也意味着汽车驾驶领域将出现新的篇章，汽车领域历史或被改写。

无人驾驶汽车构造

一项新的技术，代替陈旧的技术，颠覆传统的技术领域，这是科技发展的必然结果。自人工智能在六十多年前被首次提出后，其后一直在蜿蜒曲折的发展着，虽然发展缓慢，但总体上是发展的。时间到了二十一世纪，这种人工智能技术被广泛推动发展。各国大科技公司比如，谷歌、微软等都投入巨资发展人工智能。

无人驾驶技术作为人工智能研究一个重要的方面，其前途一片光明自然不必多说。自去年百度推出无人驾驶汽车后，国内各科技公司开始了新一轮的竞赛。京东无人机、小米无人机、等都是这方面的例子。

作为科技巨头的互联网公司、谷歌一直是投入巨资研究人工智能。作为谷歌研究的无人驾驶汽车，其技术不断更新，在无人驾驶技术领域也一直领先世界先进水平。

但随着无人驾驶技术在全球范围内的蔓延，似乎已成为一股科技力量，势不可挡。

据业务人士指出，以无人驾驶、车联网为代表的智能汽车产业，是汽车产业未来发展的方向。而我国加大推无人驾驶技术领域的研究，则表明我国对人工智能领域实际应用的又一次突破。

据了解，当前，主要发达国家都已采取多种措施支持企业开展无人驾驶汽车的研发和测试，其法律制度不断规范和完善，都很大程度上支持了无人驾驶技术的发展。我国也将会出台有关无人驾驶方面的法律法规，完善相应的法律体系，从根本上促进发展。无人驾驶汽车产业已势在必行，前途一片看好。

无人驾驶汽车上装载的激光测距仪能够及时的测出周边几百米的物体，迅速上传至电脑中枢。电脑指挥中心，作出下一步的形势路线计划。车载雷达。当然是查看周围障碍物，扫除路障的。要不然装雷达干什么？

除了激光测距仪，车载雷达，微型传感器、电脑资料库、视频摄像头都无人驾驶汽车技术所必备的科技配件外，最重要的是其功能不断升级。

无人驾驶作为汽车驾驶的终极状态，其安全标准，自然是需要不断改进和完善的。

但随着人工智能的加速普及，互联网科技巨头的加速推动，汽车智能产业的日趋成熟，自动驾驶产业步伐必将加速发展。有分析人士认为，有望3—5年实现商业化。

从另一方面分析，无人驾驶汽车要实现全面商业化，归根到底是归于技术的成熟程度。虽然无人驾驶技术现在发展迅速，更重要的是其在实际生活当中的重要实践应用检验。在没有经过“十八罗汉阵”的考验后，其他都只能按照目前的技术向前发展。

百度的无人驾驶技术、长安集团无人驾驶技术实力、保千里基于“光学成像+夜视技术+仿生智能算法”为核心技术的汽车夜视、主动安全、智能驾驶系统等，目前处于行业领先地位。

无人驾驶汽车技术已经被提上议程，全面开启无人驾驶领域。亲，你看到了吗？