Summer导语：特斯拉Model S被贴上了很多标签：豪华、纯电动、跑车、17寸中控大屏，甚至是超快的加速和不逊于燃油车的续航能力，但在这其中很少有提到“智能”或是“自动驾驶”的。
作为高科技工程进化的产物，以及被创始人马斯克赋予极客精神的Model S，它的自动驾驶功能也应该是与生俱来的，特别是在遍布摄像头、雷达、传感器并具有OTA空中升级功能的Model S身上，我们就来体验一下自动驾驶到底是一种怎样的感觉。
需要说明的是，Model S并不是一步到位就实现了自动驾驶的，而是通过OTA升级来不断实现的。目前国内Model S的软件版本为6.2，新增主动巡航控制、前撞预警系统和基于摄像头的远近光自动调节功能。而到下个月升级到7.0的时候，据说在自动驾驶方面会有更多更有料的功能加入进来。
也许你觉得现在的特斯拉Model S还算不上“自动驾驶”，但不要忘了Model S是可以OTA空中升级的，在升级7.0之后把这些有关自动驾驶的“组合拳”都用上，那个时候离自动驾驶就不远了。也许马斯克正在加州开着他自己那部Model S测试呢。
同时我们还可以先做个预告，下个月升级7.0之后，搞机零距离也会在第一时间进行试驾体验，我们到时候再看。
编者评：以前豪车的标配就是炫酷的外形，让人心惊胆战的时速，但在智能科技发展的今天，除了以上两个方面外，智能化，自动化也越来越成为汽车发展的方向，成为了豪车的标配，或许在不久后的某一天马路上行驶的都是无人驾驶的豪车了。
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