导语:自从08年,我们有了第一条高铁线后,时速高达300多公里/小时的高铁就成了高速的科技代名词,可是最近美国科学家宣布将研发世界首条超级高铁,时速将高达1200km/h,从北京到上海就只需要一个小时了。
“超级高铁(Hyperloop)”,这一概念最早由“钢铁侠”马斯克在2013年提出。美国电动汽车公司特斯拉和美国科技公司ET3都公布了“真空管道运输”计划,特斯拉将其命名为“超级高铁”,ET3因列车外观酷似胶囊因而称之为“吃胶囊”列车。根据ET3公司的介绍,工程人员会在地面上搭建作用类似铁路轨道的固定真空管道,在管道中安置“胶囊”列车。“胶囊高铁”列车形状像太空舱一样,单体重183公斤,比一辆汽车还轻,长约4.87米,可以容纳4到6名乘客。目前有包括SpaceX等多家公司参与研究开发,其中进度最快的是HTT(Hyperloop Transportation Technologies)。HTT计划在明年搭建全球首条“超级高铁轨道”,位于加利福尼亚地区的Quay山谷(码头谷)地区,沿着5号洲际公路,绵延8公里进行测试。
这家通过Jump Start Fund众筹组建的公司吸引了上百名来自波音、思科以及Space X的专业工程师投入研究。来自TechNews、PRNewsWire等报道称,又新加入了三家关键合作伙伴,分别是真空技术大厂欧瑞康莱宝(Oerlikon Leybold Vacuum)、全球知名建筑工程顾问公司AECOM,以及建筑设计公司Hodgetts+Fung。
欧瑞康莱宝从事真空事业领域超过百年,更曾参与欧洲原子研究组织(CERN)大型强子对撞机(Large Hadron Collider,LHC)项目。而打造真空管道所需的技术,对他们而言并不难掌握,只是需考虑到能耗与成本问题,还得多方研究解决。
回到超级高铁本身,其核心是将列车舱体置于一段几近真空的管道之中,并通过磁铁来提供动力加速。因为管道中接近真空,因而空气阻力——高速列车加速的最大障碍——将不复存在,进而借助空气压缩机提供升力、磁铁提供推力的超级高铁列车理论上能接近音速(1200+km/h),秒杀一切路面交通工具。
如果1200km/h的速度成真,那就意味着北京到上海只要一小时,比飞机还快。当然对于实验轨道来说,最高时速会控制在400km。
蛋君说:作为超级前沿的科技,超级高铁有着无数的优点,它不仅速度极快,更可贵的是,这种运输工具更清洁、环保。设计者称,真空管道运输比其他任何传统的交通工具耗费的能源都少,真空管道运输每千瓦时的运输量要比火车的运输量多1倍。这对所有厌倦了北京雾霾的人来说,超级高铁无疑让我们对未来的蓝天看到了希望。
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