Jessica 本文出自爱范儿
导语：据说，自动驾驶汽车能使我们更加安全，因为人类是最危险的驾驶者。但是，当我们交出了控制权，把汽车变成智能机器人之后，是否就可以高枕无忧了呢？ 事情恐怕没有那么简单。当不可避免的事故即将发生，自动驾驶汽车应该做出怎样的选择？
为了让伤亡最小化，自动驾驶汽车应该牺牲车里的乘客，还是尽全力保护他们？或者说，在这种极端情况下，自动驾驶汽车应该做出随机的选择？
这些问题的重要之处在于，它会决定人们对自动驾驶汽车的接受程度。毕竟，谁也不愿意买一辆牺牲主人的汽车。据 Technology Reviews 网站的报道，法国图卢兹经济学院的 Jean-Francois Bonnefon 与同事展开了相关研究。他们向许多人提出了此类道德困局，然后观察人们的反应。“我们的研究首次涉及自动驾驶汽车的道德算法引出的难题。”他们表示。
自动驾驶汽车
考虑一个这样的困境：在不久的将来，你拥有了一辆自动驾驶汽车。某天，在行驶过程中，某个不幸事件导致汽车冲向10个路人。汽车无法及时停下来，但是，它可以转向旁边的墙壁，而这或许会导致你的死亡。它应该怎么做？
解决此问题的一种方法是，自动驾驶汽车应该尽量减少生命损失。按照这种思路，杀死一个人要比杀死 10 个人好。但是，这种方法产生的后果是，购买自动驾驶汽车的人会变得很少，那么，路上的安全事故仍然会照常发生，更多人有可能死去。
Boonefon 和同事希望从公众观点中找到一些答案。他们向人们提出了类似的道德难题。同时，他们给出了不同的细节，比如，多少行人能够被挽救，决定汽车转向的是司机还 是计算机，参与者是乘客还是路上不知名的行人。研究结果是，通常情况下人们赞同这样的观点：从设计上，自动驾驶汽车应该使死亡人数最小化。
问题是，参与者的想法是有局限性的。
蛋君说：当自动驾驶出现时，驾车会变得更加安全还是更加危险呢？这个答案到现在还没有定论。因为自动驾驶汽车没有他自己的思想，在可能发生的情况中，他不能做权衡。因此，设计上，自动驾驶汽车应该使死亡人数最小化。基于这个角度，我们去设计自动汽车。
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