美国第一大公司通用：进入无人驾驶汽车市场

导语：通用公司作为美国的第一大公司，随着工业时代向向互联网时代的变迁，正在日渐衰微。作为通用公司的主打产业的汽车制造，自从上世纪在和日本汽车的斗争中败下阵来，但是随着互联网公司的崛起，尤其是谷歌公司、苹果公司相继宣布进入汽车制造业，通用公司的日子越来越不好过。

北京时间1月29日上午消息，通用汽车周四宣布，该公司已经成立了一个专门的团队，希望加快无人驾驶汽车和电动汽车的研发速度，并增加这类产品的数量。

通用汽车

通用汽车全球产品项目副总裁道格·帕克斯(Doug Parks)将出任无人驾驶技术和汽车业务执行副总裁，该决议自2月1日起生效。

通用汽车表示，帕克斯将负责开发新的电动和电池系统，并为新车设计软件。他将向该公司全球产品开发主管马克·鲁斯(Mark Reuss)汇报工作。

帕克斯1984年开始任职于通用汽车，在该公司担任过多个工程和财务职位。在2012年8月出任全球产品项目副总裁前，他还曾经是电动汽车项目负责人。

通用汽车还任命谢里·希考克(Sheri Hickok)为“无人驾驶合资和车队实施”执行首席工程师。希考克目前担任“下一代”皮卡业务首席工程师。

通用汽车电动汽车执行首席工程师帕姆·弗雷切(Pam Fletcher)将肩负更多职责，开展与无人驾驶和电动汽车相关的战略规划。

通用汽车计划在今年末推出雪佛兰Bolt电动汽车，单次充电可以续航约200英里(约合322公里)，售价约3.5万美元。这大约是其他同等价位电动车续航里程的两倍。

通用汽车本月早些时候表示，该公司将向专车公司Lyft投资5亿美元，并表示将与Lyft合作开发无人驾驶汽车应需网络。

蛋君说：从20世纪70年代开始，美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。其实说到通用公司进入无人驾驶汽车市场，一点也不奇怪。但是这却可看成新兴的互联网公司对传统企业的鞭策。