阿史导语：特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。特斯拉近期上调了车辆保养套餐的价格。此外根据该公司的最新售后政策，特斯拉车主在卖掉自己的汽车时不得随车转让延保和预付费保养套餐。
马斯克在亲自展示特斯拉汽车
未来，特斯拉车主在卖车时只能选择取消保养套餐，或是按比例退款。此前，只要花100美元，特斯拉车主即可将延保和保养套餐转让给二手车买家。
与此同时，特斯拉上调了保养套餐的价格。特斯拉建议，Model S和Model X的保养周期为每年或每1.25万英里(约合20117公里)。此前，特斯拉车主可以预付费购买多年保养套餐，价格为4年1900美元或8年3800美元。目前，这一价格上调至4年2100美元或8年4000美元。此外，多年保养套餐中也将不再提供免费的四轮定位服务。
这些调整对特斯拉新车买主来说不是好消息。购买老版套餐的用户仍可以在出售汽车时转让保养套餐。
这可能将影响特斯拉汽车在二手市场的价值，因为在4年或5万英里(约合80467公里)后，车主将无法在卖车时提供多年期的工厂质保。不过，对于大部分不卖车的车主来说，这一调整影响不大。
蛋君说：特斯拉有着富有的用户群体，这些车主很少会使用一辆车4年或5万英里。在取消质保转让选项后，特斯拉的延保覆盖优势将不复存在。特斯拉可以从技术上提供更长时间的车辆保障，同时减少实际的成本增长。简而言之，如果你无法转让延保服务，那么作为买家的选择就将减少。
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