Eugenia导语：一直以来由于特殊的地理位置和本土过小，丹麦都是世界上最有环保意识的国家，节能减排是这个国家公共常识。以自行车文化出名的丹麦首都哥本哈根，在 2009 年曾立下了一个很大的目标：2025 年前变成零碳排放（carbon neutral）的城市，为此，这座城市大力推广公共交通和自行车通勤。
丹麦智能交通信号灯
而在近期，为了进一步提高城市交通的效率，哥本哈根开始改造交通信号灯了。
这个名为智能交通系统（ITS）行动方案在去年 2 月份被市议会通过，哥本哈根计划投资 6000 万克朗（大约是 4600 万人民币）建造 380 个“智慧交通信号灯”，希望用这些新的信号灯来获取实时路况信息，并据此调整信号灯以提升交通效率。
哥本哈根要装智能红绿灯：可以看懂路况
具体来说，这些新的信号灯有了一些新的装备，例如 66 个摄像头、蓝牙传感器等，可以监测道路上的车辆、行人的数量，以及相应的区域范围。
例如，可以用摄像头监测机摩托车等机动车辆的数量，并定位装有 GPS 定位的公共汽车，如果公交车晚点严重还能调整相应的绿灯时长。
此外，这些智能信号灯还能靠蓝牙探测到行人所带智能手机的信号，进而判断其数量。2014 年他们曾在球赛后测试过一次，拥堵时间从 40 分钟减半了。
根据计划，哥本哈根希望在今年底前将公共汽车的行驶时间减少 5％-20%。已经在哥本哈根郊外的渥尔比(Valby)进行的测试结果显示，这个新设备已经能让公共汽车在高峰时段省下最多 2 分钟。
这项计划是哥本哈根在提升高效绿色的出行上做的最新的努力。在这座城市中，40% 的人们上下班通勤都是靠自行车，他们还有专用的车道，能在天桥上行驶。
为了增进自行车的效率，城市路面建有绿波信号灯，如果地面的绿灯熄灭，骑行者就知道为了赶上前方的绿灯需要加快速度了。
蛋君说：作为当年的自行车王国的中国，随着时代的大发展、中国经济的快速进步、人民收入的大幅提高。中国的自行车王国一去不复返，去年中国代替了美国成为车轮上的新王国。北京也成自行车之都变成堵城。面对严重的雾霾和高度紧张的交通压力。中国应该向丹麦好好学习，引进这款智能交通灯。
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