谷歌无人驾驶汽车发生首次误撞公交车事故

导语：自从谷歌的无人驾驶汽车上路测试以来，共发生过17次事故，不过这些事故都不是谷歌无人驾驶汽车系统的责任，谷歌公司给出的报告显示，此前发生的事故都是其他车辆司机或者谷歌无人驾驶汽车内的司机导致的小碰撞。谷歌无人驾驶汽车这次在测试的山景城撞上一辆公交汽车，是谷歌无人驾驶汽车首次系统判断错误而导致的事故。对于一直强调无人驾驶汽车的谷歌来说，这是个坏消息。

谷歌汽车

据《华尔街日报》网站报道，谷歌公司一辆无人驾驶汽车在开启自动驾驶模式时与公车相撞。这或许是谷歌无人驾驶汽车首次因电脑故障发生交通事故。

事故发生时汽车在低速行驶，因此并未造成人员伤亡，但这仍可看作是无人驾驶汽车面世过程中一桩较为典型的事件。到目前为止，事故车在自动模式下总共行驶了近150万英里。对Alphabet公司旗下的“X”部门来说，这应该是无人驾驶汽车首次肇事。

报告显示，这起事故发生在2月14日，地点是加州山景市的主街。

事发时一条车道上放置有沙袋，这迫使谷歌的雷克萨斯RX450hs轿车试图驶进左侧车道，同车道后方有一辆时速15英里的公车正在驶来。谷歌汽车认为公交车会减速让行，而公车司机则认为谷歌汽车会放弃并线。

谷歌汽车以2英里的时速撞在了公交车的侧面。事故发生时，谷歌汽车上有测试驾驶员。

“我们的驾驶员一直在后视镜中观察那辆公车，同样认为其会减速或停车。可以想象，公车司机则认为我们会放弃变道。不幸的是，这两种假设让双方在同一时间走到了车道上的同一地点。其实对于人类司机来说，这种误判天天都会出现，”谷歌在其无人驾驶汽车月度报告上如是说。

蛋君说：谷歌驾驶系统比人类最大的优势就是预判对方的行为，并作出应对，谷歌无人驾驶汽车在这次事故中体现出了智能系统没能完全判断准确人类的行为，在全面无人驾驶汽车接管路面交通之前，必然有个人类司机和智能系统驾驶混杂的阶段，这个阶段如何度过，恐怕是现在谷歌汽车项目的科学家需要考虑到问题了。