导语:说到3D打印技术,这的确是一个充满着科技色彩的新新领域。可是国内的3D打印在工业领域,却仍然要远远落后于国外,尽管有些从业人士认为制约国内3D打印技术发展跟材料并没有太大的关系,但是对比国内的打印材料与国外的材料,我们就会发现差距。目前国内的材料不论是在性能、稳定性,还是在适用性等多方面都还有很大的提升空间,也没有形成产业化。
3D打印
3D打印技术和无人机技术目前依然保持着超快的创新速度,就在上周末,一组工程师团队又把相关的技术标准提升到了新的高度。在迪拜航展的展示环节,航空公司Aurora Flight Sciences和专业3D打印公司Stratasys Limited正式发布了世界首架3D打印技术的喷气动力飞机。这架无人机重达15千克,时速可达241.4千米,是目前世界上最快最大的3D打印无人机。
据这支团队介绍,该项目的目标是展示设计、打印和飞行3D打印飞机的效率。Aurora Flight Sciences的工程师Dan Cambell指出,这架无人机的制作时间比之前的项目缩短了约50%,而3D打印技术占到了它设计当中约80%。通过使用不同的打印技术——长丝挤压、激光烧结和激光融化——Aurora成功制作出了这架革命性的喷气动力无人机。
“我们在最近决定挑战自己的极限,”Campbell说道,“没有人使用3D打印技术制作过如此巨大、快速和复杂的飞机。”
Aurora之所以会和Stratasys合作,很大程度上是因为这家公司的3D打印零部件在设计上的自由度。3D打印技术飞机不仅比传统无人机更轻,打印的过程也能让设计师对特定的元件进行定制化以改进功能。叠层制造(Additive Manufacturing)让开发团队得以制作出这架目标单一、造价合理的无人机。
3D打印并没有花太长时间就进入了无人机技术领域,并很快就对整个产业带来了积极影响。随着越来越多的工程师开始尝试利用叠层制造的新方法,看样子无人机领域里的一场新革命即将开始。
蛋君说:目前在国内,3D打印技术设备对于不同材料的产品,只能分开打印,也就是说打印的时候,要先打印出各种形状的零部件,然后再由人工来加工和组装,这样非常麻烦。3D打印设备只能让单一材质的产品一次成型。设备方面,国内的设备在性能方面相比美国、德国等发达国家也要落后不少。
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