无钥匙汽车系统尚不完善 还有待提高

    导语：据《福布斯》报道，价格昂贵、搭载高科技技术的汽车是汽车盗窃集团的首要目标，尤其是在欧洲。其中，以宝马7系列和奔驰S车型最为容易被偷窃，盗窃集团甚至开发了专门的工具来实施盗窃，包括开锁器、解码器、无钥匙破解系统等等。

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    报道还指出，尽管汽车企业在不断增强汽车锁的安全性，但收效甚微。那么，为什么高科技汽车更容易被偷窃呢？显然与其锁定、认证机制不够完善有关。

无钥匙系统并不完善

    目前，几乎所有的高档轿车都提供了无钥匙进入的选项，通过安全技术使认证装置与汽车间进行加密数据交互，一旦认证通过，通过按下点火按钮你可发动汽车，无需物理钥匙。然而，此种信号发射形式基于低频（LF）信标技术，非常容易被破解，即便汽车厂商将安全认证距离限定在大约1米左右，偷车贼依然可以通过专用的技术工具拦截信号，甚至是从几百米远的位置，此前安全公司Lockmasters进行的实验已经可以印证这一点。一旦信号被截获，只需认证一次，便可偷窃汽车，并刷入新的验证密匙。

针对无钥匙系统的隐患，苏黎世一家名为“3db Technologies”的安全公司提出了一种解决方案，在汽车上安装一款加密芯片，来加密传输信号。不过，该技术还并未被汽车公司广泛采用。也有一些专家建议通过一种屏蔽设备来短暂屏蔽信号，类似保护信用卡的RFID盾牌设备，但存在众多不确定因素，所以暂时也未能投入使用。

    蛋君说：显然，出于绝对的安全考虑，目前市场中昂贵的无钥匙汽车认证系统并不那么值得推崇，相对来说物理钥匙依然是更为安全的选择。