谷歌无人驾驶汽车将引入更多合作伙伴

        导语：无人驾驶汽车，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。自动驾驶汽车技术首先由谷歌工程师塞巴斯蒂安·特伦主导研制，2012年5月获得了美国首个自动驾驶车辆许可证，将于2015年至2017年进入市场销售。

    谷歌无人驾驶汽车项目负责人约翰·科拉菲克(John Krafcik)周二表示，谷歌希望与传统汽车厂商和元件供应商建立更多的合作关系，加速推进无人驾驶汽车项目。

　　科拉菲克没有提到具体的汽车厂商。不过，在底特律车展的媒体间中，科拉菲克对数百名汽车行业高管表示：“我们希望与你们中的许多人合作。”

　　谷歌此前表示，该公司不希望自行开发汽车，而是向汽车厂商提供软件和地图技术，合作开发能在繁忙的城市道路和高速公路上安全行驶的无人驾驶汽车。

谷歌无人驾驶汽车将引入更多合作伙伴

　　科拉菲克表示：“没有人能独自做到这一点。我们将与更多公司合作。”他表示，谷歌希望今年内就能达成这样的合作。

　　此前，谷歌已经与汽车元件供应商和代工商展开合作，开发了小型无人驾驶汽车的原型车。这种小型胶囊式汽车与底特律车展上常见的SUV和皮卡有很大差异。

　　谷歌，以及其他多家汽车厂商和汽车自动化技术开发商，例如Delphi Automotive、Continental AG，以及Mobileye NV，正试图定义并主导无人驾驶汽车的发展。这样的汽车将具备机器视觉、精密的地图，以及人工智能技术，从而避免人工司机可能出现的操作失误。

　　科拉菲克表示，他认为半自动驾驶的汽车可能会带来安全问题，而这是谷歌与其他公司的主要区别。他指出：“汽车本身应当承当所有工作。”

　　包括通用汽车、特斯拉、戴姆勒和日产在内，许多汽车厂商都在开发驾驶辅助技术，在某些情况下实现自动驾驶。不过，对于城市道路的复杂路况，这些汽车仍需要司机人工驾驶。

    蛋君说：无人驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。无人驾驶汽车使用视频摄像头、雷达传感器，以及激光测距器来了解周围的交通状况，并通过一个详尽的地图对前方的道路进行导航。这一切都通过谷歌的数据中心来实现，谷歌的数据中心能处理汽车收集的有关周围地形的大量信息。