枫叶乐行V5利用“动态平衡”原理，采用第二代运动补偿算法，利用其内部的陀螺仪和加速度传感器，来精确检测车体姿态的微小变化，并利用精密的伺服控制系统，灵敏地驱动电机，进行相应的调整，以保持整个车体的稳定和平衡。乐行V5苹果风设计，简约而不简单，20%中间面上承载80%功能，全车无物理按键，激情一触即发。乐行代步车V5轻薄车身，轻松携带，骑行舒适，不割脚，公交地铁接驳，外出游玩都不在话下。
速度与激情
14寸380W的电机动力和刹车感觉都很好，0到20km/h加速大概4秒，从19km/h到0的刹车大概只需要3秒。负重73kg爬20°的天桥破也没有问题，甚至在坑洼不平的草地路，石子路面，也能平稳通过。设计最高时速为22km/h，作为一个代步工具，骑上它与路边的行人相比，是不是有了“风驰电掣”的感觉呢？
行驶实拍图
续航更持久
小编实测，73公斤体重，在90%的市区道路上，10%的上坡和坑洼路面，V5满电骑行到没电，大概走了34.5公里，与官方数据35~40公里基本一致。对比续航能力22KM左右的九号平衡车，乐行V5真的是“更持久”。
V5里程续航测试
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